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無(wú)人機(jī)用4KM后向散射能見(jiàn)度檢測(cè)儀

更新時(shí)間:2025-12-08    作者:氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)    出處:氣象傳感器

在氣象觀測(cè)、交通管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)以及航空航天等眾多領(lǐng)域,能見(jiàn)度是極為關(guān)鍵的指標(biāo)。例如航空領(lǐng)域,機(jī)場(chǎng)周邊的能見(jiàn)度直接影響飛機(jī)起降安全,一旦遭遇大霧、暴雨等低能見(jiàn)度天氣,航班大概率會(huì)延誤甚至出現(xiàn)安全事故。交通方面,高速公路、航海運(yùn)輸?shù)纫彩苣芤?jiàn)度左右,低能見(jiàn)度極易引發(fā)交通事故。而從環(huán)境監(jiān)測(cè)角度看,能見(jiàn)度變化還能反映出大氣中顆粒物濃度等環(huán)境質(zhì)量信息。

傳統(tǒng)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)主要依靠地面固定站點(diǎn),但這種監(jiān)測(cè)方式存在明顯局限性,監(jiān)測(cè)范圍狹窄,空間代表性欠佳,難以獲取全面且精準(zhǔn)的能見(jiàn)度數(shù)據(jù)。無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展為能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)開(kāi)辟了新路徑。無(wú)人機(jī)具備機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、靈活性高以及能快速抵達(dá)指定區(qū)域等優(yōu)勢(shì),若在其上搭載能見(jiàn)度檢測(cè)儀,就可實(shí)現(xiàn)空中監(jiān)測(cè),獲取不同高度、區(qū)域的能見(jiàn)度信息,為相關(guān)決策和研究提供有力支撐,意義重大。

今天的主角,無(wú)人機(jī)用4KM后向散射能見(jiàn)度檢測(cè)儀FT-WJN4,這款專(zhuān)為無(wú)人飛機(jī)或小型無(wú)人巡檢飛行器設(shè)計(jì)的設(shè)備,基于后向散射原理開(kāi)展能見(jiàn)度測(cè)量,通過(guò)精準(zhǔn)探測(cè)大氣后向散射能量變化,再結(jié)合相應(yīng)數(shù)學(xué)模型運(yùn)算,得出大氣能見(jiàn)度數(shù)值。

其外觀設(shè)計(jì)輕巧緊湊,僅重110克,外形尺寸為94mm×69mm×42mm,能夠輕松搭載于小型無(wú)人機(jī)平臺(tái),完全不會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行性能和靈活性造成過(guò)多影響。在環(huán)境適應(yīng)性上表現(xiàn)突出,具備強(qiáng)大的抗電磁干擾以及防塵能力,即便處于海拔4000米、零下20度的惡劣環(huán)境,也能保持穩(wěn)定運(yùn)行,適配多種復(fù)雜氣候條件和應(yīng)用場(chǎng)景。

該檢測(cè)儀支持RS485、RS232、SDI12等數(shù)字輸出方式,還可選配BLE5.0藍(lán)牙輸出,能便捷地與無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)以及其他相關(guān)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,保障數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)且高效傳輸,便于使用者快速獲取第一手能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。它的檢測(cè)范圍為10 - 4000米,基本涵蓋了一般氣象與環(huán)境監(jiān)測(cè)所需能見(jiàn)度區(qū)間,測(cè)量精度是±15%,能為后續(xù)決策和研究提供相對(duì)可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。光源采用IR LED,具有壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好以及能耗低等優(yōu)點(diǎn),可確保儀器在長(zhǎng)期使用期間穩(wěn)定發(fā)揮性能,響應(yīng)時(shí)間僅為10秒鐘,能迅速響應(yīng)能見(jiàn)度變化情況,及時(shí)輸出實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

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